Hankook Ventus S1 Evo 3 (K127) 205/55R17 95W disponible en LLINARS DEL VALLÈS
Ventus S1 Evo 3 (K127)
205/55WR17 HANKOOK K127 S1E3 AO XL 95W
Más información
Banda de rodadura
Bloques de perfil entrelazados
- Los bloques entrelazados de la banda de rodadura proporcionan una estabilidad en curvas significativamente mejorada, incluso en carreteras mojadas y secas.
Hombro exterior especialmente reforzado
- La secuencia de pasos optimizada y la estructura de la banda de rodadura de nuevo desarrollo mejoran la suavidad y la maniobrabilidad
Hombro interior
- La disposición especial de los bloques de perfil del hombro interior con respecto a la zona central de la banda de rodadura garantiza un mejor agarre sobre mojado, así como un desplazamiento optimizado del agua.
Hombro exterior
- La disposición especial del perfil del hombro exterior a la zona central de la banda de rodadura asegura un óptimo Grippniveau en las curvas y reduce el ruido de rodadura de los bloques de la banda de rodadura.
Estructura del neumático
Compuesto de la banda de rodadura
- El compuesto de la banda de rodadura Aqua Pine contiene materias primas como resinas de pino y aceites vegetales, que se mezclan en equipos de última generación. Esto proporciona una mayor dureza y estabilidad de la banda de rodadura, así como un excelente rendimiento sobre mojado.
Uso de bandas de acero de alta resistencia
- Los cinturones de alta resistencia absorben eficazmente las fuerzas externas, aumentando la longevidad del neumático y el confort de marcha.
Cinturón reforzado con aramida
- El refuerzo de aramida contrarresta el efecto globo. De este modo, la superficie de contacto del neumático permanece constante incluso a altas velocidades, lo que permite una mayor velocidad en las curvas.
Refuerzo de fibra de doble capa
- El refuerzo de fibra de doble capa de la carcasa refuerza estructuralmente la dureza del neumático.
Borde del cinturón doblado
- Se ha aumentado aún más el refuerzo del cinturón.
Fuerte cable de talón sin costuras
- Al aumentar las fuerzas de unión entre el neumático y la rueda, el asiento del neumático está garantizado de forma óptima incluso a altas aceleraciones.